La grabación de video a bordo desentraña el comportamiento de las aves y la mortalidad producida por los trenes de alta velocidad.

En un futuro próximo se planea construir grandes redes ferroviarias de alta velocidad para satisfacer la creciente demanda de transporte con un bajo consumo de energía. Sin embargo, los trenes de alta velocidad producen una mortalidad aviar desconocida debido a que las aves utilizan la vía férrea y no pueden evitar los trenes que se aproximan. Las dificultades logísticas y de seguridad han impedido hasta ahora estimar la mortalidad en las vías férreas mediante la retirada de cadáveres, pero las tecnologías de la información pueden superar estos problemas. Presentamos los resultados obtenidos con un sistema experimental a bordo para registrar colisiones entre aves y trenes compuesto por una cámara de grabación frontal, un sistema de navegación GPS y una unidad de almacenamiento de datos. Un observador situado en la cabina detrás del conductor controlaba el sistema y rellenaba un formulario con datos de colisiones y observaciones de aves delante del tren. Se utilizaron fotografías de la parte delantera del tren tomadas antes y después de cada trayecto para mejorar el registro de aves muertas. Los trenes que recorren la línea de 321,7 km entre Madrid y Albacete (España) a velocidades de hasta 250-300 km/h fueron equipados con el sistema durante 66 trayectos a lo largo de un año, lo que supuso un total aproximado de 14.700 km de registro efectivo. La revisión de los vídeos arrojó 1.090 observaciones de aves, de las cuales el 29,4% correspondían a aves que cruzaban la infraestructura por debajo de la catenaria y, por tanto, corrían riesgo de colisión. Las grabaciones también mostraron que el 37,7% de los cruces de aves correspondían a animales que descansaban sobre algún elemento de la infraestructura momentos antes de la llegada del tren, y que la distancia de inicio del vuelo de las aves (media ± DE) oscilaba entre 60±33 m (paseriformes) y 136±49 m (rapaces).

Datos y Recursos

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DCAT-AP/NTI-RISP

Información básica
Tipo de recurso Texto
Fecha de creación 18-06-2024
Fecha de última modificación 17-09-2024
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Identificador de los metadatos d3816d28-2381-5eac-81f4-d86dbefec0b3
Idioma de los metadatos Español
Temáticas (NTI-RISP)
Categoría del conjunto de alto valor (HVD)
Categoría temática ISO 19115 biota
Identificador alternativo 10.3389/fevo.2017.00117
URI de palabras clave
Codificación UTF-8
Información espacial
Identificador INSPIRE ESPMITECOIEPNBFRAGM415
Temas INSPIRE
Identificador geográfico España
Sistema de Referencia de Coordenadas
Tipo de representación espacial
Extensión espacial
"{\"type\": \"Polygon\", \"coordinates\": [[[-18.16, 27.64], [4.32, 27.64], [4.32, 43.79], [-18.16, 43.79], [-18.16, 27.64]]]}"
Resolución espacial del dataset (m)
Procedencia
Declaración de linaje
Perfil de Metadatos
Conformidad
Conjunto de datos de origen
Frecuencia de actualización
Fuentes
  1. Frontiers in Ecology and Evolution. Vol. 5
  2. pags. 117
Propósito
Pasos del proceso
Cobertura temporal (Inicio)
Cobertura temporal (Fin)
Notas sobre la versión
Versión
Vigencia del conjunto de datos
Parte responsable
Nombre del autor García de la Morena, E.L, Malo, J.E., Hervás, I., Mata, C., González, S., Morales, R. y Herranz, J.
Nombre del mantenedor
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