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    "I Jornadas para el Estudio y Prevenci\u00f3n de la Mortalidad de 
71
    "I Jornadas para el Estudio y Prevenci\u00f3n de la Mortalidad de 
            
58
Vertebrados en Carreteras. Tomo I",
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Vertebrados en Carreteras. Tomo I",
            
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    "pags. 118-122"
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  "notes": "Se prospectaron tres tramos de carreteras con 
93
  "notes": "Se prospectaron tres tramos de carreteras con 
            
80
caracter\u00edsticas distintas y volumenes de tr\u00e1fico diferentes 
94
caracter\u00edsticas distintas y volumenes de tr\u00e1fico diferentes 
            
81
en la provincia de Albacete (SE Espa\u00f1a): una carretera nacional 
95
en la provincia de Albacete (SE Espa\u00f1a): una carretera nacional 
            
82
(N-322 Albacete-Los Chospes), una carretera local (C-3211 
96
(N-322 Albacete-Los Chospes), una carretera local (C-3211 
            
83
Albacete-Ayna) y una carretera no pavimentada (Ayna-Riopar). 
97
Albacete-Ayna) y una carretera no pavimentada (Ayna-Riopar). 
            
84
Adem\u00e1s se prospectaron varios biotopos distintos (manchas de 
98
Adem\u00e1s se prospectaron varios biotopos distintos (manchas de 
            
85
bosque, arbustivo, plantaciones de frutales, plantaciones de chopos, y 
99
bosque, arbustivo, plantaciones de frutales, plantaciones de chopos, y 
            
86
campos). La distribuci\u00f3n de atropellos entre los taxones de 
100
campos). La distribuci\u00f3n de atropellos entre los taxones de 
            
87
vertebrados fue: aves (35%), mam\u00edferos (28%), reptiles (14%), y 
101
vertebrados fue: aves (35%), mam\u00edferos (28%), reptiles (14%), y 
            
88
anfibios (10%). Los autores comentan que la variaci\u00f3n en cuanto a 
102
anfibios (10%). Los autores comentan que la variaci\u00f3n en cuanto a 
            
89
la frecuencia de ocurrencia de los diferentes taxones e distintos 
103
la frecuencia de ocurrencia de los diferentes taxones e distintos 
            
90
tipos de carreteras no fueron significativos a causa de un muestreo 
104
tipos de carreteras no fueron significativos a causa de un muestreo 
            
91
irregular. Sin embargo, se registraron m\u00e1s mortandades en tramos 
105
irregular. Sin embargo, se registraron m\u00e1s mortandades en tramos 
            
92
rectos de carreteras, y en tramos donde la velocidad fue mayor, 
106
rectos de carreteras, y en tramos donde la velocidad fue mayor, 
            
93
especialmente en asociaci\u00f3n con una reducida visibilidad en las 
107
especialmente en asociaci\u00f3n con una reducida visibilidad en las 
            
94
curvas o en cambios de resante.\n Palabras clave: Anfibios, Aves, 
108
curvas o en cambios de resante.\n Palabras clave: Anfibios, Aves, 
            
95
Siniestralidad con fauna, Carretera, Mam\u00edfero, Mortalidad, 
109
Siniestralidad con fauna, Carretera, Mam\u00edfero, Mortalidad, 
            
96
Reptil, Vertebrado, Bosque",
110
Reptil, Vertebrado, Bosque",
            
97
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111
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98
    "en": "Three stretches in roads with different characteristics and 
112
    "en": "Three stretches in roads with different characteristics and 
            
99
traffic load were surveyed in Albacete province (SE Spain): a national 
113
traffic load were surveyed in Albacete province (SE Spain): a national 
            
100
road (N-322 Albacete-Los Chospes), a local road (C-3211 Albacete-Ayna) 
114
road (N-322 Albacete-Los Chospes), a local road (C-3211 Albacete-Ayna) 
            
101
and an unpaved road (Ayna-Riopar). A number of different biotopes were 
115
and an unpaved road (Ayna-Riopar). A number of different biotopes were 
            
102
also surveyed (woodlots, scrubland, orchards, poplar plantations, and 
116
also surveyed (woodlots, scrubland, orchards, poplar plantations, and 
            
103
fields). Casualty distribution among vertebrate taxa: birds (35%), 
117
fields). Casualty distribution among vertebrate taxa: birds (35%), 
            
104
mammals (28%), reptiles (14%), and amphibians (10%). The authors 
118
mammals (28%), reptiles (14%), and amphibians (10%). The authors 
            
105
discuss that variation in the frequency of occurrence of different 
119
discuss that variation in the frequency of occurrence of different 
            
106
taxa in different types of road were not significant because of 
120
taxa in different types of road were not significant because of 
            
107
irregular sampling. Nonetheless, more kills were found in straight 
121
irregular sampling. Nonetheless, more kills were found in straight 
            
108
road stretches, and in stretches where speed was highest, especially  
122
road stretches, and in stretches where speed was highest, especially  
            
109
in correspondence with low visibility in curves or level 
123
in correspondence with low visibility in curves or level 
            
110
shifts.\n\n\nSe prospectaron tres tramos de carreteras con 
124
shifts.\n\n\nSe prospectaron tres tramos de carreteras con 
            
111
caracter\u00edsticas distintas y volumenes de tr\u00e1fico diferentes 
125
caracter\u00edsticas distintas y volumenes de tr\u00e1fico diferentes 
            
112
en la provincia de Albacete (SE Espa\u00f1a): una carretera nacional 
126
en la provincia de Albacete (SE Espa\u00f1a): una carretera nacional 
            
113
(N-322 Albacete-Los Chospes), una carretera local (C-3211 
127
(N-322 Albacete-Los Chospes), una carretera local (C-3211 
            
114
Albacete-Ayna) y una carretera no pavimentada (Ayna-Riopar). 
128
Albacete-Ayna) y una carretera no pavimentada (Ayna-Riopar). 
            
115
Adem\u00e1s se prospectaron varios biotopos distintos (manchas de 
129
Adem\u00e1s se prospectaron varios biotopos distintos (manchas de 
            
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bosque, arbustivo, plantaciones de frutales, plantaciones de chopos, y 
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bosque, arbustivo, plantaciones de frutales, plantaciones de chopos, y 
            
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campos). La distribuci\u00f3n de atropellos entre los taxones de 
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118
vertebrados fue: aves (35%), mam\u00edferos (28%), reptiles (14%), y 
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vertebrados fue: aves (35%), mam\u00edferos (28%), reptiles (14%), y 
            
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anfibios (10%). Los autores comentan que la variaci\u00f3n en cuanto a 
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anfibios (10%). Los autores comentan que la variaci\u00f3n en cuanto a 
            
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la frecuencia de ocurrencia de los diferentes taxones e distintos 
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la frecuencia de ocurrencia de los diferentes taxones e distintos 
            
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tipos de carreteras no fueron significativos a causa de un muestreo 
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tipos de carreteras no fueron significativos a causa de un muestreo 
            
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136
irregular. Sin embargo, se registraron m\u00e1s mortandades en tramos 
            
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rectos de carreteras, y en tramos donde la velocidad fue mayor, 
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rectos de carreteras, y en tramos donde la velocidad fue mayor, 
            
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en la provincia de Albacete (SE Espa\u00f1a): una carretera nacional 
            
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(N-322 Albacete-Los Chospes), una carretera local (C-3211 
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(N-322 Albacete-Los Chospes), una carretera local (C-3211 
            
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Albacete-Ayna) y una carretera no pavimentada (Ayna-Riopar). 
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Albacete-Ayna) y una carretera no pavimentada (Ayna-Riopar). 
            
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Adem\u00e1s se prospectaron varios biotopos distintos (manchas de 
            
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bosque, arbustivo, plantaciones de frutales, plantaciones de chopos, y 
            
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campos). La distribuci\u00f3n de atropellos entre los taxones de 
            
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vertebrados fue: aves (35%), mam\u00edferos (28%), reptiles (14%), y 
            
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anfibios (10%). Los autores comentan que la variaci\u00f3n en cuanto a 
            
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