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alimentarse de los restos de animals atropellados, mientras que las 
            
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rapaces nocturnas utilizan principalmente para alimentarse de sus 
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rapaces nocturnas utilizan principalmente para alimentarse de sus 
            
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presas habituales. Las rapaces diurnas son atropellados con mucho 
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presas habituales. Las rapaces diurnas son atropellados con mucho 
            
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menos frecuencia que las nocturnas. Entre las especies octurnas Athene 
            
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noctua y Tyto alba significan casi el 95% de la mortalidad. El 
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noctua y Tyto alba significan casi el 95% de la mortalidad. El 
            
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n\u00famero de atropellos de rapaces nocturnas en carreteras 
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n\u00famero de atropellos de rapaces nocturnas en carreteras 
            
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iluminadas es mucho menor que en las v\u00edas oscuras donde el 
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iluminadas es mucho menor que en las v\u00edas oscuras donde el 
            
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ambiente suele representar un mejor h\u00e1bitat para la especie. La 
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ambiente suele representar un mejor h\u00e1bitat para la especie. La 
            
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mortalidad tambi\u00e9n disminuye cuando hay pocos o ning\u00fan 
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mortalidad tambi\u00e9n disminuye cuando hay pocos o ning\u00fan 
            
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\u00e1rbol en los m\u00e1rgenes de la carretera. Los mochuelos son 
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atropellados principalmente durante la \u00e9poca de cr\u00eda y 
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despu\u00e9s de que los polluelos hayan volado del nido. C\u00e1lculos 
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simples indican que el n\u00famero de mochuelos y lechuza comunes 
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simples indican que el n\u00famero de mochuelos y lechuza comunes 
            
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atropellados sobrepasar\u00eda la productividad local de la especie, 
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atropellados sobrepasar\u00eda la productividad local de la especie, 
            
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situaci\u00f3n que quiz\u00e1s podr\u00eda conllevar su extinci\u00f3n 
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situaci\u00f3n que quiz\u00e1s podr\u00eda conllevar su extinci\u00f3n 
            
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local. Se comentan medidas de mitigaci\u00f3n.\n Palabras clave: Aves, 
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Rapaces, Siniestralidad con fauna, H\u00e1bitat, Carretera, 
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Rapaces, Siniestralidad con fauna, H\u00e1bitat, Carretera, 
            
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their usual preys. Diurnal raptors are killed on roads far less than 
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102
nocturnal species. Among nocturnal raptors Athene noctua and Tyto alba 
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103
account for almost 95% of deaths. The number of casualties of 
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account for almost 95% of deaths. The number of casualties of 
            
104
nocturnal raptors on lit roads is much lower than dark roads whose 
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nocturnal raptors on lit roads is much lower than dark roads whose 
            
105
environment is a suitable habitat for these species. Mortality also 
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environment is a suitable habitat for these species. Mortality also 
            
106
decreases when few or no trees stand on road sides. Little owls are 
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decreases when few or no trees stand on road sides. Little owls are 
            
107
mainly killed during the mating season and during the postfledging 
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mainly killed during the mating season and during the postfledging 
            
108
periods. Simple calculations suggest that the number of road-killed 
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periods. Simple calculations suggest that the number of road-killed 
            
109
little owls and barn owls overpass locally the productivity of these 
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little owls and barn owls overpass locally the productivity of these 
            
110
species, which perhaps may lead to their local extinction. Mitigation 
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species, which perhaps may lead to their local extinction. Mitigation 
            
111
measures.\n\n\nLas rapaces diurnas utilizan las carreteras para 
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112
alimentarse de los restos de animals atropellados, mientras que las 
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alimentarse de los restos de animals atropellados, mientras que las 
            
113
rapaces nocturnas utilizan principalmente para alimentarse de sus 
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rapaces nocturnas utilizan principalmente para alimentarse de sus 
            
114
presas habituales. Las rapaces diurnas son atropellados con mucho 
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presas habituales. Las rapaces diurnas son atropellados con mucho 
            
115
menos frecuencia que las nocturnas. Entre las especies octurnas Athene 
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menos frecuencia que las nocturnas. Entre las especies octurnas Athene 
            
116
noctua y Tyto alba significan casi el 95% de la mortalidad. El 
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noctua y Tyto alba significan casi el 95% de la mortalidad. El 
            
117
n\u00famero de atropellos de rapaces nocturnas en carreteras 
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n\u00famero de atropellos de rapaces nocturnas en carreteras 
            
118
iluminadas es mucho menor que en las v\u00edas oscuras donde el 
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iluminadas es mucho menor que en las v\u00edas oscuras donde el 
            
119
ambiente suele representar un mejor h\u00e1bitat para la especie. La 
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ambiente suele representar un mejor h\u00e1bitat para la especie. La 
            
120
mortalidad tambi\u00e9n disminuye cuando hay pocos o ning\u00fan 
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\u00e1rbol en los m\u00e1rgenes de la carretera. Los mochuelos son 
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\u00e1rbol en los m\u00e1rgenes de la carretera. Los mochuelos son 
            
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atropellados principalmente durante la \u00e9poca de cr\u00eda y 
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atropellados principalmente durante la \u00e9poca de cr\u00eda y 
            
123
despu\u00e9s de que los polluelos hayan volado del nido. C\u00e1lculos 
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despu\u00e9s de que los polluelos hayan volado del nido. C\u00e1lculos 
            
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simples indican que el n\u00famero de mochuelos y lechuza comunes 
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simples indican que el n\u00famero de mochuelos y lechuza comunes 
            
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atropellados sobrepasar\u00eda la productividad local de la especie, 
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atropellados sobrepasar\u00eda la productividad local de la especie, 
            
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situaci\u00f3n que quiz\u00e1s podr\u00eda conllevar su extinci\u00f3n 
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situaci\u00f3n que quiz\u00e1s podr\u00eda conllevar su extinci\u00f3n 
            
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alimentarse de los restos de animals atropellados, mientras que las 
            
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rapaces nocturnas utilizan principalmente para alimentarse de sus 
            
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presas habituales. Las rapaces diurnas son atropellados con mucho 
            
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menos frecuencia que las nocturnas. Entre las especies octurnas Athene 
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menos frecuencia que las nocturnas. Entre las especies octurnas Athene 
            
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noctua y Tyto alba significan casi el 95% de la mortalidad. El 
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noctua y Tyto alba significan casi el 95% de la mortalidad. El 
            
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n\u00famero de atropellos de rapaces nocturnas en carreteras 
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n\u00famero de atropellos de rapaces nocturnas en carreteras 
            
135
iluminadas es mucho menor que en las v\u00edas oscuras donde el 
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iluminadas es mucho menor que en las v\u00edas oscuras donde el 
            
136
ambiente suele representar un mejor h\u00e1bitat para la especie. La 
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ambiente suele representar un mejor h\u00e1bitat para la especie. La 
            
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mortalidad tambi\u00e9n disminuye cuando hay pocos o ning\u00fan 
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mortalidad tambi\u00e9n disminuye cuando hay pocos o ning\u00fan 
            
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atropellados sobrepasar\u00eda la productividad local de la especie, 
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atropellados sobrepasar\u00eda la productividad local de la especie, 
            
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situaci\u00f3n que quiz\u00e1s podr\u00eda conllevar su extinci\u00f3n 
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local. Se comentan medidas de mitigaci\u00f3n.\n Palabras clave: Aves, 
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145
Rapaces, Siniestralidad con fauna, H\u00e1bitat, Carretera, 
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Rapaces, Siniestralidad con fauna, H\u00e1bitat, Carretera, 
            
146
Mitigaci\u00f3n, Mortalidad, Poblaci\u00f3n, Verge"
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Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto 
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