Conjuntos de datos
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Factores que afectan a la subestimación diferencial de las colisiones de aves...
El conteo de cadáveres infravalora la tasa de colisión de aves debido a tres fuentes de sesgo: detección imperfecta, retirada de cadáveres por carroñeros y dispersión de... -
La mortalitat d’animals salvatges a les carreteres de les Balears: estudi pil...
Es van identificar i comptar els morts en carretera en una zona fisiogràficament uniforme de l'illa de Mallorca. Els transsectes implicaven una selecció limitada de carreteres... -
Identification of strategic corridors for restoring landscape connectivity: a...
The conservation or creation of ecological corridors is a key to support species persistence in fragmented landscapes. However, little guidance exists on where to concentrate... -
An appropriate language for an expansive streamlined defragmentation in Spain.
A specific language scheme has been successfully implemented as the basis for a collaborative, coherent and streamlined action process for habitat defragmentation in Spain. As a... -
El plan de manejo del lince en el Parque Nacional de Doñana. Memoria recapitu...
Desde finales de 1982 hasta febrero de 1998 se han encontrado 63 linces Ibéricos muertos o heridos en Doñana y las áreas colindantes. En 19 casos los atropellos fueron la causa... -
Magnitude, composition and spatiotemporal patterns of vertebrate roadkill at ...
Although roadkill studies on a large scale are challenging, they can provide valuable information to assess the impact of road traffic on animal populations. Over 22 months... -
The road to success and the fences to be crossed: considering multiple infras...
The road to success and the fences to be crossed: considering multiple infrastructure in landscape connectivity modelling. -
Wildlife–vehicle collision mitigation: Is partial fencing the answer? An agen...
Evaluating management options for mitigating the impacts of wildlife–vehicle collisions (WVC) is a major goal for road ecology. Fencing along roads in conjunction with the... -
Mitigation of barrier effect of linear infrastructures on wildlife.
The permeabilisation of linear infrastructures is essential to mitigate the fragmentation that new infrastructures cause on wildlife populations. Although in some locations... -
Inter-individual variability of stone marten behavioral responses to a highway.
Efforts to reduce the negative impacts of roads on wildlife may be hindered if individuals within the population vary widely in their responses to roads and mitigation... -
Assessing landscape functional connectivity in a forest carnivore using path ...
We aimed to evaluate the role of spatial units with different shapes and sizes on road-kill modeling for small vertebrate species. We used the road-kill records of two reptiles,... -
Características de vía y entorno que determinan la localización de los atrope...
Características de vía y entorno que determinan la localización de los atropellos de mamíferos en hábitats mediterráneos. Palabras clave: Siniestralidad con fauna, Mamíferos -
Wild boar population increase and traffic safety: how can we reduce the confl...
Wild boar population increase and traffic safety: how can we reduce the conflicts? Palabras clave: Collision, Fauna casualty, Fauna passage, Fence, Highway, Traffic safety,... -
Incidencia de atropellos de mamíferos silvestres no cinegéticos en la red via...
La red viaria se ha identificado como un importante agen-te antrópico de transformación ambiental que supone una amenaza para laconservación de la fauna silvestre y genera una... -
Estudio previo de afecciones a la fauna silvestre en la autovía el Norte.
Se trata de un informe de casi dos años de recogida de datos de atropellos en una carretera de la provincia de Navarra (N de España). Se registraron ciento sesenta y seis... -
Gestión forestal y conservación de las aves en España peninsular.
Gestión forestal y conservación de las aves en España peninsular. Palabras clave: Aves, Bosques -
Predicting wildlife road-crossing probability from roadkill data using occupa...
Wildlife-vehicle collisions (WVC) represent a major threat for wildlife and understanding how WVC spatial patterns relate to surrounding land cover can provide valuable... -
Roadkill as a threat to global mammal conservation.
The ongoing expansion of the global road network and the associated growth in traffic intensity represent a threat for many vertebrate species. With 25 million kilometres of new... -
Efectos de la manipulación de la disponibilidad de alimento invernal sobre la...
Los autores concluyen que la disponibilidad de alimento en fragmentos de bosque de menos de 2 ha fue suficiente para mantener la condición corporal durante el invierno, y que la... -
Impacto del tráfico rodado sobre los vertebrados del Parque Natural de L'Albu...
Estudio de la mortalidad de vertebrados en el Parque Natural de la Albufera, España. Se inspeccionó intensivamente un tramo de 8 km de una carretera local. La carretera pasa...