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Recomendaciones básicas para la definición de corredores y la...
Recomendaciones básicas para la definición de corredores y la desfragmentación de infraestructuras para el oso pardo. -
Indicador 62: Número de alertas de especies exóticas invasoras
Este indicador presenta el número de alertas notificadas por las Comunidades y Ciudades Autónomas a la Red de Alerta para la vigilancia de especies exóticas invasoras sobre la... -
Can we explain regional abundance and road‐kill patterns with variables...
We evaluated the transferability of variables previously found to have a significant effect on European polecat Mustela putorius road‐kills at a local scale (i.e. 50m around... -
Desarrollo de una metodología de integración paisajística de las autopistas.
Desarrollo de una metodología de integración paisajística de las autopistas. Palabras clave: Paisaje, Seguimiento -
Permeabilidad de los vallados cinegéticos de caza mayor. Efecto barrera e...
Los vallados cinegéticos de caza mayor pueden tener un efecto negativo sobre diversas especies de mamíferos terrestres (ungulados y carnívoros amenazados) similar al producido... -
Factors affecting bird communities in fragments of secondary pine forests in...
We assessed the influence of size, extent of isolation and vegetation structure of secondary forest fragments on the richness and species composition of breeding bird... -
Amphibian mortality levels on Spanish country roads: descriptive and spatial...
Road-kills are the greatest source of direct human-induced wildlife mortality, especially in amphibians. Country roads could act as the most important source of mortality when... -
Impacto del tráfico rodado sobre los vertebrados del Parque Natural de...
Estudio de la mortalidad de vertebrados en el Parque Natural de la Albufera, España. Se inspeccionó intensivamente un tramo de 8 km de una carretera local. La carretera pasa... -
Efectos de la manipulación de la disponibilidad de alimento invernal sobre...
Los autores concluyen que la disponibilidad de alimento en fragmentos de bosque de menos de 2 ha fue suficiente para mantener la condición corporal durante el invierno, y que la... -
Roadkill as a threat to global mammal conservation.
The ongoing expansion of the global road network and the associated growth in traffic intensity represent a threat for many vertebrate species. With 25 million kilometres of new... -
Predicting wildlife road-crossing probability from roadkill data using...
Wildlife-vehicle collisions (WVC) represent a major threat for wildlife and understanding how WVC spatial patterns relate to surrounding land cover can provide valuable... -
Gestión forestal y conservación de las aves en España peninsular.
Gestión forestal y conservación de las aves en España peninsular. Palabras clave: Aves, Bosques -
Estudio previo de afecciones a la fauna silvestre en la autovía el Norte.
Se trata de un informe de casi dos años de recogida de datos de atropellos en una carretera de la provincia de Navarra (N de España). Se registraron ciento sesenta y seis... -
Incidencia de atropellos de mamíferos silvestres no cinegéticos en la red...
La red viaria se ha identificado como un importante agen-te antrópico de transformación ambiental que supone una amenaza para laconservación de la fauna silvestre y genera una... -
Wild boar population increase and traffic safety: how can we reduce the conflicts?
Wild boar population increase and traffic safety: how can we reduce the conflicts? Palabras clave: Collision, Fauna casualty, Fauna passage, Fence, Highway, Traffic safety, Wild... -
Características de vía y entorno que determinan la localización de los...
Características de vía y entorno que determinan la localización de los atropellos de mamíferos en hábitats mediterráneos. Palabras clave: Siniestralidad con fauna, Mamíferos -
Assessing landscape functional connectivity in a forest carnivore using path...
We aimed to evaluate the role of spatial units with different shapes and sizes on road-kill modeling for small vertebrate species. We used the road-kill records of two reptiles,... -
Inter-individual variability of stone marten behavioral responses to a highway.
Efforts to reduce the negative impacts of roads on wildlife may be hindered if individuals within the population vary widely in their responses to roads and mitigation... -
Mitigation of barrier effect of linear infrastructures on wildlife.
The permeabilisation of linear infrastructures is essential to mitigate the fragmentation that new infrastructures cause on wildlife populations. Although in some locations... -
Wildlife–vehicle collision mitigation: Is partial fencing the answer? An...
Evaluating management options for mitigating the impacts of wildlife–vehicle collisions (WVC) is a major goal for road ecology. Fencing along roads in conjunction with the...